Assen, verovatno staza na kojoj je najteže preticati u svetu dvotočkaša bila je ovog vikenda domaćin četvrtoj rundi svetskog superbajk šampionata. Zbog toga je rezultat u kvalifikacijama bitniji nego na većini drugih staza. Pol poziciju je osvojio Džonatan Rea, a bio je među najbržim i na svim treninzima, a uz njega treninzima su se izdvojili i  vozaci BMW-a Korser i Xaus. Haga opet očajan u kvalifikacijama, ne samo da nije prošao u finalni superpol, već je bio među poslednjima u drugom delu, a ni Fabricio nije mnogo bolji, tek osmi, a ispred njega čak tri privatna Dukatija!
Kamijer prvi put ispred Bjađija u kvalifikacijama, Haslem, vodeći u šampionatu je zauzeo poslednje mesto u prvom redu, iza Šmrca i Koresera, sve u svemu zanimljiv scenario za trku.

U prvoj trci Korser startuje sjano, a Rea ne baš najbolje, ali zahvaljujući izuzetno agresivnom stilu prvi krug završava na trećem mestu. U tom momentu se formira vodeća grupa koju čine Korser, Kamijer, Rea i Šmrc, a malo iza njih su bili Toseland i Bjađi. Od starta je potonuo Haslem. Na trećini trke Rea konačno obilazi Kamijera a u desetom krugu i Korsera, prilično atraktivno sa spoljne strane u jednoj od S krivina. Do kraja trke Korser lagano gubi ritam, nešto što se BMW’ovim vozačima dešava iz trke u trku a Čeka podiže ritam i priključuje se vodećoj grupi. Ipak najgresivniji u završnici je bio Toseland, koji tri kruga pre kraja uspeva da obiđe Reu za prvo mesto, ali mlađi Britanac uzvraća već na izlasku na kratki ciljni pravac i do kraja uspeva da se odvoji od Toselanda koji dolazi pod pritisak Kamijera, ali na kraju zadržava drugo mesto. Na kraju se po prvi put još od 2003 godine na podijumu našla tri Britanca. Vodeći u šampionatu Haslem se celu trku vozio pri kraju kolone zajedno sa dva fabrička Dukatija i timskim kolegom Gintolijem, a tu utešnu bitku je na kraju dobio Haga, zauzevši deseto mesto. Padove su doživali momci koji to najčešće i čine, Xaus i Nojkirhner.


Rezultati prve trke:

1  65 Rea J. (GBR)         Honda CBR1000RR  35'38.483 (168,216 kph)
2  52 Toseland J. (GBR)    Yamaha YZF R1        1.106
3   2 Camier L. (GBR)      Aprilia RSV4 1000 F. 1.249
4   7 Checa C. (ESP)       Ducati 1098R         1.548
5  11 Corser T. (AUS)      BMW S1000 RR         2.738
6   3 Biaggi M. (ITA)      Aprilia RSV4 1000 F. 2.813
7  96 Smrz J. (CZE)        Ducati 1098R         6.296
8  35 Crutchlow C. (GBR)   Yamaha YZF R1       12.022
9  67 Byrne S. (GBR)       Ducati 1098R        12.146
10 41 Haga N. (JPN)        Ducati 1098R        19.753
11 91 Haslam L. (GBR)      Suzuki GSX-R1000    22.204
12 66 Sykes T. (GBR)       Kawasaki ZX 10R     22.282
13 84 Fabrizio M. (ITA)    Ducati 1098R        22.780
14 50 Guintoli S. (FRA)    Suzuki GSX-R1000    23.364
15 99 Scassa L. (ITA)      Ducati 1098R        37.097
16 57 Lanzi L. (ITA)       Ducati 1098R        39.467
17 77 Vermeulen C. (AUS)   Kawasaki ZX 10R     46.468
18 15 Baiocco M. (ITA)     Kawasaki ZX 10R     57.170
19 95 Hayden R. (USA)      Kawasaki ZX 10R   1'01.634
20 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR   1'04.295
RET23 Parkes B. (AUS)      Honda CBR1000RR
RET111Xaus R. (ESP)        BMW S1000 RR

U drugoj trci viđena je slična borba, s tim što je Haslem ovoga puta imao mnogo bolji start. Ponovo je poveo Korser, ubrzo lidersku palicu prepustio Haslemu, da bi u drugom delu trke Rea obišao obojicu, Haslem uzvratio, a onda su se njih dvojica odvojili od ostatka grupe. Za poslednje mesto na podijumu je viđena žestoka borba čak petorice vozača. U toj borbi je viđen i najspektakularniji pad trećeplasiranog iz prve trke, Kamijera, ali to nije sprečilo Britance da i na ovoj trci zauzmu sva tri mesta na pobedničkom postolju. Fabrički Dukati je ponovo bio bliži začelju nego vrhu, Haga je završio pored staze u ranoj fazi trke, a Fabricio tek 12-ti. Povratnik Vermulen je u drugoj trci uspeo da sovoji prve bodove ove sezone.


Razultati druge trke:

1   65 Rea J. (GBR)        Honda CBR1000RR   35'43.137 (167,85 kph)
2   91 Haslam L. (GBR)     Suzuki GSX-R1000      1.942
3   52 Toseland J. (GBR)   Yamaha YZF R1         3.928
4    3 Biaggi M. (ITA)     Aprilia RSV4 1000 F.  4.067
5   11 Corser T. (AUS)     BMW S1000 RR          4.176
6    7 Checa C. (ESP)      Ducati 1098R          4.525
7   96 Smrz J. (CZE)       Ducati 1098R          4.682
8   67 Byrne S. (GBR)      Ducati 1098R          7.698
9   76 Neukirchner M.(GER) Honda CBR1000RR       9.903
10  111 Xaus R. (ESP)      BMW S1000 RR         11.465
11  99 Scassa L. (ITA)     Ducati 1098R         15.489
12  84 Fabrizio M. (ITA)   Ducati 1098R         23.604
13  50 Guintoli S. (FRA)   Suzuki GSX-R1000     29.085
14  77 Vermeulen C. (AUS)  Kawasaki ZX 10R      35.401
15  15 Baiocco M. (ITA)    Kawasaki ZX 10R      44.330
16  95 Hayden R. (USA)     Kawasaki ZX 10R      50.830
17  23 Parkes B. (AUS)     Honda CBR1000RR      58.819
RET  2 Camier L. (GBR)     Aprilia RSV4 1000 F.  
RET 35 Crutchlow C. (GBR)  Yamaha YZF R1  
RET 41 Haga N. (JPN)       Ducati 1098R  
RET 57 Lanzi L. (ITA)      Ducati 1098R
RET 66 Sykes T. (GBR)      Kawasaki ZX 10R


Generalni plasman:

1. Leon Haslam      Suzuki  148
2. Max Biaggi       Aprilia 128
3. Jonathan Rea     Honda   110
4. Carlos Checa     Ducati  103
5. James Toseland   Yamaha   86
6. Noriyuki Haga    Ducati   85
7. Troy Corser      BMW      68
8. Sylvain Guintoli Suzuki   55
9. Michel Fabrizio  Ducati   53
10.Cal Crutchlow    Yamaha   49