| WRC: Loeb osvojio i Jordan | ||||
|
|
Ovog vikenda u Jordanu nastavljen je svetski šampionat u reliju. Posle tri dana naporne vožnje, koja će više ostati upamćena po taktikama Citroena i Forda, slavio je aktuleni šampion Sebastien Loeb za volanom Citroena. Drugom mestu se našao Jari-Matti Latvala iz Forda dok je poslednje mesto na podijumu zauzeo još jedan vozač Citroena, Petter Solberg. Reli će ostati upamćen po taktikama Citroena i Forda poslednjeg dana da budu sigurni da njihovi najbolji vozači na ovom reliju imaju idealne uslove za vožnju.
Latvala je krenuo silovito sa dve verzane pobede, ali je Dani Sordo uzvratio sa pobedom u trećoj etapi i izbio na prvo mesto. Iako su Sordo, kao i Petter Solberg uspešno se borili za vrh u narednih nekoliko etapa, u sedmoj etapi (poslednja etapa prvog dana) Latvala je ekspolodirao. Iako je etapu završio kao drugi, Latvala je stekao velikih 30.2 sekundi prednosti na drugoplasiranim Sebastien Ogier-om i 31.8 sekundi prednosti na Loeb-om. Treba spomenuti i solidno deseto mesto Kimi Raikkonen-a na kraju prvog dana. Nakon lošeg starta, nekadašnja zvezda Formule 1 je vezao nekoliko solidnih rezultata i nalazio se na pragu osvajanja prvih poena od kada je prešao u WRC na početku sezone.
Situacija se naglo promenila drugog dana. Latvala je krenuo prvi što je značilo da ima najteži posao. Sasvim očekivano vozač Forda je počeo da gubi svoju visoku prednost, ali je i ona dalje bila solidna sve do desete etape. Tada Loeb pobeđuje sa devet sekundi prednosti ispred Ogier-a i čak 20.7 sekundi ispred Latvale smanjuje prednost Finca na 4.7 sekundi, a u narednoj etapi potpuno je briše. Ništa nije moglo da zaustavi Francuza i u narednim etapama i na kraju dana njegova prednost je iznosila ogromnih 24.6 sekundi nad mladim Ogier-om, koji je uspeo da se probije na drugo mesto nakon veoma loše vožnje Latvale. Ni treće mesto nije bilo sigurno za Finca pošto Petter Solberg, sa dve pobede drugog dana, se probio na treće mesto. Jedan od najzvučnijih imena, Mikko Hirvonen, je oštetio suspenziju na svom Fordu tokom drugog dana u momentu dok se nalazio na petom mestu i šanse su velike da će po prvi put ove sezone ostati bez bodova. Finac ipak kaže da ne očajava i da se još nije oprostio od titule.
Poslednji dan počinje taktika dva fabrička tima. Loeb je trebao da krene prvi što je značilo da bi imao najteže uslove za vožnju i verovatno izgubio deo svoje visoke prednosti. Sve je počelo kada je Ogier (klupski kolega Loeb-a) zakasnio pet minuta na pripreme etape zbog čega je dobio kaznu od 50 sekundi, što ga je bacilo na peto mesto u generalnom plasmanu. Ogier je trebao da krene drugi, ispred Latvale, ali je Ford uzvratio tako što se Hirvonen pojavio devet minuta ranije za svoju etapu, što je značilo da kreće pre Latvale u nadi da očisti put za njega. U poslednjem pokušaju Ogier se pojavio na svojoj etapi osam minuta pre vreme i na taj načio spasio Loeb-a. To je značilo da Ogier kreće prvi i da će moći da očisti stazu za Francuza. To se u velikoj meri odrazilo na rezultate. Loeb je slavio 14. etapu sa 0.4 sekunde prednosti na Latval-om, a Ogier je sa 13 sekundi zaostatka na navedenoj etapi definitivno izbacio sebe iz borbe za pobedu. Do kraja trke nije bilo nekih velikih promena. Loeb je pobedio tri od narednih pet etapa i osigurao jos jednu pobedu, ali je u poslednje dve etape usporio jer nije želeo da rizikuje sudar. To je iskoristio Latvala i ublažio poraz. Mladi Ogier, koji je vozio tako dobro prva dva dana, je na kraju morao da se zadovolji sa tek šestim mestom zbog odluke tima da je pobeda Loeb-a bitnija. Za kraj da spomenemo da je i Raikkonen osvojio prve bodove u WRC. Finski vozač je završio na osmoj poziciji sa oko 12:30 minuta zaostatka za pobednikom. Sledi pauza od dve sedmice, a sledeći reli se vozi u Turskoj April 18.
Konačan plasman vozača (prvih deset): 1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 3hours 51mins 35.9secs M |
