Na treningu je zasijala posada koja je imala ipak najmanje šansi za titulu (Wendlinger, Sharp) i uzela pol poziciju, tome je osim sjajne i neopterećene vožnje kumovala i manja balast težina koju su drugi pretendenti imali zbog uspeha u prethodnoj trci.
Kako se i očekivalo oni su poveli trku dosta sigurnim tempom ispre klupskih kolega (Lechner, Hoyera). Ostali rivali za titulu bili su na 5. mestu (Biagi, Batrtels) dok su glavni rivali (Hezemans, Deletraz) iz Corvette C6 imali manju ekskurziju te su izgubili nekoliko pozicija. Svi ostali pretendenti na titulu su bili od 5.-10. pozicije. Uskoro se drugoplasirani Aston Martin (Lechner, Hoyer) našao za trenutak takođe u pesku tako da se na drugoj poziciji nenadano našla posada Corvette C5 (Kumpen, Longin).
Osim vodećeg dvojca kome ni pobeda nije garantovala titulu jer se na trećoj poziciji uskoro našla posada (Biagi, Bartels) u Maseratiju kome je i sedmo mesto u ovakvoj raspletu značilo titulu svi ostali su imali manjih ili većih problema.
Na cilj sa preko 30 sekundi prednosti po treći put u sezoni pobeđuju Wendlinger i Sharp posada Aston Martina ispred na ovoj trci sjajnih (Kumpen, Longin) u starom modelu Corvette C5 i trćeplasiranih (Biagi, Bartels) i novog šampiona Thomas Biagi-ja kome je ovo druga titula u FIA GT, njegov kolega Michael Bartels ostao je bez titule zbog nekoliko propuštenih trka tokom sezone na kojima su ga zamenili Mika Salo i Fabrizio Gollin.
Ova 3. pobeda u sezoni je Wendlinger-u i Sharp-u donela vicešampionsku titulu.
U GT2 klasi je bilo 6 vozača (tri posade) u igri za tron. Vodeći za jedan bod (Dirk Muller, Toni Vilander) Ferrari 430 su zbog lošeg rezultata na poslednjoj trci imali manji balast što im je pomoglo da dođu do pol pozicije i pobede koja im je donela i titulu. Konkurenti istog iz tima (Bruni, Ortelli) su trku okončali na 5 .mestu a još jedan pretendent na titulu Porsche posada (Collard, Malucelli) završavaju trku na 4. mestu.
Sve u svemu jedna vrlo zanimljiva i neizvesna sezona se završila na najlepši način i sa titulama u pravim rukama.
Ostaje nam da tokom zime osluškujemo dešavanja ko će i šta voziti pre nego što krene poslednja sezona u ovakvom rasporedu snaga pred temeljne promene najavljene za 2009.
Rezultati trke u Zolderu (2007).
1. GT1 Wendlinger/Sharp Aston Martin DBR9 2:00:31.246
2. GT1 Kumpen/Longin Corvette C5R + 32.969
3. GT1 Biagi/Bartels Maserati MC12 GT1 + 33.650
4. GT1 Hezemans/Deletraz Corvette C6R + 36.021
5. GT1 Montanari/Ramos Maserati MC12 GT1 + 43.857
6. GT1 Menten/Kox Lamborghini Murcielago + 54.207
7. GT1 Gounon/Monfardini Aston Martin DBR9 + 1:01.850
8. GT1 Bertolini/Piccini Maserati MC12 GT1 + 1 lap
9. GT1 Lechner/Lichtner-Hoyer Aston Martin DBR9 + 2 laps
10. GT1 Aucott/Daoudi Maserati MC12 GT1 + 3 laps
11. GT1 Soulet/Cloet Corvette C5R + 3 laps
12. GT2 Müller/Vilander Ferrari 430 GT2 + 3 laps
13. GT2 Zani/Pompidou Porsche 997 GT3 RSR + 3 laps
14. GT2 Aguas/Mediani Ferrari 430 GT2 + 3 laps
15. GT2 Collard/Malucelli Porsche 997 GT3 RSR + 3 laps
16. GT2 Bruni/Ortelli Ferrari 430 GT2 + 3 laps
17. GT2 Kirkaldy/Sugden Ferrari 430 GT2 + 3 laps
18. GT2 Mullen/Turner Ferrari 430 GT2 + 4 laps
19. GT2 Basseng/Lieb Porsche 997 GT3 RSR + 5 laps
20. G2 Leinders/Kuppens Gillet Vertigo + 5 laps
21. GT1 Bouchut/Duez Lamborghini Murcielago + 7 laps
22. GT1 Kutemann/Waaijenberg Maserati MC12 GT1 + 7 laps
Tabela 2007.
Vozači
GT1
1. T. Biagi 61 (Maserati)
2. K. Wendlinger 57 (Aston Martin)
= R. Sharp 57 (Aston Martin)
4. M. Hezemans 55 (Corvette)
= J-D.Deletraz 55 (Corvette)
6. M. Ramos 54 (Maserati)
= C. Montanari 54 (Maserati)
8. A. Bertolini 51 (Maserati)
= A. Piccini 51 (Maserati)
...
GT2
1. D. Muller 73 (Ferrari)
= T. Vilander 73 (Ferrari)
3. S. Ortrelli 66 (Ferrari)
= G. Bruni 66 (Ferrari)
5. M. Malucelli 64 (Porsche)
= E. Collard 64 (Porsche)
...
Ova godina je u mnogim serijama trka donela neizvesne završnice, tako je bilo i u FIA GT seriji. Pre poslednje trke u Zolderu šansu za titulu su imala 9-ica vozača iz pet automobila. Jedino je vodeći Thomas Biagi imao 5 poena više (55) os sedmorke na drugoj poziciji (svi po 50) dok su u igri za titulu bili i Wendlinger, Sharp (47 poena) u Aston Martinu. Znamenita staza Zolder bila je po treći put u svojoj istoriji domaćin FIA GT trke i prvi put odlučujuće.