Pred prvu trku čak tri Seata su se našla na prvim pozicijama što je bilo pravo iznenađenje jer je BMW bio nepobediv ranijih godina na ovoj stazi. Tarquini, Yvan Muller i Jordi Gene poveli su kolonu automobila ka prvoj novoizmenjenoj šikani gde je došlo do prvog većeg udesa. U dva odvojena karambola ispalo je dosta vozača među kojima su bili: Zanardi, Terting (koji se vratio prvi put ove godine u WTCC), Larini, Menu i dosta privatnika koji su oštetili automobile.
Nakon safety car perioda trka se nastavila vođstvom dva Seata koje je predvodio Tarquini, iza njih je bio odlični Thompson (Alfa) dok su dva klupska druga i ljuta rivala za titulu Jorg Muller i Andy Priaulx (oba BMW) držali 4-5. poziciju.
Jedino obilaženje viđeno među vodećima desilo se ubrzo i to kada je drugoplasirani Yvan Muller sa svojim turbo-dizelom nadmudrio vodećeg Tarquinija i odmah nakon prve šikane ušao u dugu desnu krivinu ispred kolege. To preticanje je odredilo i konačan poredak do kraja trke jer ostali nisu imali prilike za sličan manevar.
Tako je Seatu pripala čast da uđe u istoriju WTCC sa svojim dizel automobilom koji samo što je debitovao uspeva da pobedi na jednoj trci.
Rezultati 1. trke (Oschersleben)
1. Yvan Muller SEAT 27:57.209
2. G.Tarquini SEAT + 0.446
3. James Thompson Alfa Romeo + 0.793
4. Jorg Muller BMW + 1.256
5. Andy Priaulx BMW + 1.480
6. Jordi Gene SEAT + 2.764
7. Augusto Farfus BMW + 3.016
8. Roberto Colciago SEAT + 3.377
Druga trka sa obrnutim redosledom prve osmorice mnogo više je odgovarala vozačima BMW i zbog starta iz mesta.
Vođstvo je odmah preuzeo Augusto Farfus ispred Andy Priaulx-a dok se treći BMW na tren našao iza njeh al ije bio umešan u novi incident u prvoj šikani što je bio kraj trke za njega.
U prvim krugovima razvila se velika borba klupskih kolega na prve dve pozicijie koja je na momente bila na ivici incidenta ipak Priaulx nije hteo pošto poto da rizikuje i ostaje na drugoj poziciji do kraja trke. Iza dva BMW-a u koloni su bili Gene (Seat), Thompson (Alfa), Y.Muller (Seat), Huff (Chevrolet) i Tarquini (Seat).
Iako su bili na braniku jedan drugome takođe nisu imali promena u pozicijama kako se i završila druga trka. Farfus ovom pobedom izbija na lidersku poziciju sa bodom više od Priaulx-a i 6 od Jorg Muller-a.
Slede četiri nedelje pauze a zatim trka u Brands Hatchu gde će sigurno biti zanimljivo.
Rezultati 2. trke (Oschersleben)
1. Augusto Farfus BMW 22:55.632
2. Andy Priaulx BMW + 0.564
3. Jordi Gene SEAT + 2.504
4. James Thompson Alfa Romeo + 2.862
5. Yvan Muller SEAT + 3.695
6. Robert Huff Chevrolet + 4.072
7. G.Tarquini SEAT + 4.638
8. Tiago Monteiro SEAT + 8.274
Istorijski trenutak dogodio se u nedelju na stazi Oschersleben gde je vožena 8. trka WTCC prvenstva. Vozač Seata Yvan Muller ušao je u istoriju ovog takmičenja kao čovek kome je prvom pošlo za rukom da pobedi na trci sa jednim dizel pogonjenim automobilom. Na prvoj trci dana on je pobedio sa Seat Leon-om TDi ispred klupskog druga Gabriele Tarquini-ja koji je takođe bio u Seat Leon-u ali sa klasičnim motorom.