Le Mans serija ovoga vikenda je posetila i banju Spa koja je bila njihova četvrta stanica u ovogodišnjem šampionatu. Famozna trka je trajala 6 sati tokom kojih je pređeno 1000 kilometara punih raznih događaja koji su obeležili trku.
Ipak što se tiče pobede ona nije dolazila u pitanje i pripala je Peugeot-ovoj posadi Lamy-Sarrazin dok je drugi Peugeot (Minassian-Gene) ponovo imao problema.

Na kvalifikacijama se videlo kakav će ishod biti jer je Nicolas Minassian sa Peugeot 908 HDi došao na sam prag od 2 min. na stazi Spa 2'00"105 i tako obezbedio 4-tu uzastopnu pol poziciju ove sezone. Iza dva Peugeota na trećem mestu je bio bolid Charouz Racing (Lola B07/17 Judd) posade Stefan Mucke, J.Charouz koji je imao čak 4 sekunde sporije vreme od prvoplasiranog.

Na trci je sve teklo po planu za Peugeot, sve do trenutka kada su vlasnici pol pozicije Minassian i Gene morali odustati zbog još jednog kvara što je otvorilo vrata ubedljivoj pobedi njihovih kolega Lamy-ja i Sarrazina. Oni su sa dva kruga prednosti prošli kroz cilj ispred Pescarolo posade (Emmanuel Collard, J-Cristoph Boullion) dok su treći u LMP1 klasi i 4. generalno stigli njihove kolege iz Pescarolo tima Herald Primat, Christoph Tinseau sa 5 krugova manje. Za dobar plasman Pescarolovih automobila donekle je i zaslužan Jonathan Cochet koji je na startu kasno kočio i udario u 3-plasiranog sa treninga Stefan Mucke-a izbacivši oba bolida iz trke u prvoj krivini.

U LMP2 klasi prototipova situacija je bila nešto neivesnija na treningu, prvi su bili Tommy Erdos i Mike Newton (MG Lola EX264 AER) sa vremenom 2'06"660 ispred posade Zytek-a 07S (Juan Barazi, Michael Vergers, Karim Ojjeh) odnosno Britanaca Warren Hughes-a i Darren Manning-a u Radicalu SR9 Judd.
Na trci praktično jedina posada koja nije imala većih problema bila ona najbrža sa treninga (Erdos, Newton) ako ne računamo ispade sa drugim klasama prilkom obilaženja za krug oni su lako došli do nove pobede ali i do odličnog 3. mesta u ukupnom plasmanu na ovoj trci.
Ostali automobili ove klase uglavnom su imali dosta problema i odustajanja, tako ipak kao drugi prolaze vozači Lola B05/40 AER (Miguel Amaral, De Castro, A.Burge) sa 3 kruga manje dok treće mesto osvajaju Freddy Lienhard, Didier Theys, Eric Van De Poele sa bolidom Lola B05/40 Judd.


U GT klasama je takođe bilo dosta vatre i okršaja ali i incidenata. U višoj GT1 na treningu najbrže idu Saleen-ovci Stephan Ortelli, Soheil Ayari koji su izvezli krug na Spa za 2'14"715 ispred još jednog Saleen-a (Perazzini, M. Cioci, Kurt Mollekens).
Na trci se vodila dobra borba između vodećeg Saleena i Aston Martina DBR9 koga su vozili (Christophe Bouchut, Gabriele Gardel i Fabrizio Gollin) ali koji se okončao nakon nekoliko stop & go kazni za Astonovu posadu zbog ne poštovanja propisa. Te dve posade i završavaju na prva dva mesta nakobn 6 sati vožnje dok treći prolaze kroz cilj vozači Corvette C6R (Jerovme Policand, Patrice Goueslard, Luc Alphand).

U GT2 klasi na treningu dominiraju Marc Lieb i Xavier Pompidou u Porscheu RSR (2:21.525) ispred Ferrarija 430 (Robert Bell,  Allan Simonsen).
Trka kao i uvek u najmanjoj klasi biva ispunjena mnoštvom događaja koji nisu mogli izostati na trci od 1000 kilometara.

Nakon dosta udesa konkurencije i opasnih scena u komadu prvi na cilj stižu vlasnici pol pozicije koji donose Porscheu još jednu važnu pobedu na legendarnoj stazi. Najveći konkurenti iz Ferrarija završavaju drugi i treći što ih nikako nije moglo zadovoljiti.

Sledeća trka koja će biti i pretposlednja u šampionatu vozi se u Silverstonu 16. septembra.

Le Mans Endurance serija 4. trka
Rezultati trke 1000 kilometara Spa 2007.

1. LMP1 P.Lamy, S.Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP 143 laps
2. LMP1 E.Collard, J.Boullion Pescarolo Judd 141 laps
3. LMP2 T.Erdos, M.Newton MG Lola EX264 AER 140 laps
4. LMP1 H.Primat, C.Tinseau Pescarolo Judd 138 laps
5. LMP2 M.Amaral, De, Castro A.Miguel, A.Burge Lola B05/40 AER 137 laps
6. LMGT1 S.Ortelli, S.Ayari Saleen S7-R =
7. LMP2 F.Lienhard, D.Theys, Van, De, E.Poele Lola B05/40 Judd 136 laps
8. LMGT1 C.Bouchut, G.Gardel, F.Gollin Aston Martin DBR9 =
9. LMGT1 J.Policand, P.Goueslard, L.Alphand Corvette C6.R 134 laps
10.LMGT1 A.Garcia, C.Fittipaldi Aston Martin DBR9 =
11.LMP2 J.Nicolet, A.Filhol, B.Jouanny Courage LC75 AER 133 laps
12.LMP1 J.Barbosa, S.Hall, M.Short Pescarolo Judd =
13.LMGT1 Lichtner-hoyer Lukas, K.Wendlinger, T. Aston Martin DBR9 132 laps
14.LMP2 B.Binnie, A.Timpany, C.Buncombe Lola B05/40 Zytek =
15.LMP1 G.Evans, B.Berridge, P.Owen Lola B06/10 AER =
16.LMP1 Campbell, J.Walter, F.Ortiz, S.Nakano Creation CA07 Judd 130 laps
17.LMGT2 M.Lieb, X.Pompidou Porsche 997 GT3 RSR =
18.LMGT2 R.Bell, A.Simonsen Ferrari F430 GT 129 laps
19.LMGT2 A.Bonetti, F.De Simone, S.Hernandez Ferrari F430 GT 128 laps
20.LMGT2 D.Werner, P.Ehret, Nielsen E.Lars Porsche 997 GT3 RSR =