Sebastien Loeb veruje da se mora osloniti na predstojeće asvaltne relije ukoliko želi da odbrani titulu šampiona i tako izjednači rekord od četiri uzastopne titule. Trenutno je nakon finskog relija u zaostatku za vodećim Gronholmom čitavih 13 poena a preostalo je 7 relija do kraja šampionata.

Međutim, ono što može da brine francuza jeste to da njegov Citroen nije mogao da odgovori brzini nove specifikacije Fordovog vozila na brzim zemljanim relijima.

"Treće mesto nije ono čemu sam se nadao. Gledao sam vremena i nisam znao kako su Fordovi vozači tako brzi jer sam ja bio na ivici izletanja gotovo na svakom specijalnom ispitu, toliko sam forsirao."

No, Loeb ima izvanredan rekord na asvaltnoj podlozi i samo jednom je pobeđen u poslednje tri godine, u Monte Karlu 2006. Sledeći reli je u Nemačkoj, reli u kome nikad nije bio pobeđen od kada se ovaj reli nalazi u WRC kalendaru od 2002. godine.

"Pokušaću da maksimalno iskoristim sledeće asvaltne relije kako bi preokrenuo tabelu u svoju korist. Citroen C4 je odličan automobil za asvalt, a Sordo i ja smo takođe brzi pa se nadam da je to dobra prilika da povratimo nešto poena."

Četiri od predstojećih sedam relija će se voziti na asvaltu - Nemačka, Francuska, Španija i Irska. Na asvaltu Loeb je ostvario čak 13 pobeda u poređenju sa Gronholmovim jednim trijumfom.