Posle dva Skandinavska relija u Švedskoj i Norveškoj, na red je proteklog vikenda došao prvi ovogodišnji makadamski reli koji je održan u Meksiku. Centralna vest pred početak ovog event-a, svakako je bila vest o lansiranju nove Subaru Impreza-e WRC 2007, koja je na ovom reliju zabeležila svoj zvanični wrc debi...

Iako se po završetku tri predviđena trkačka dana, na najviši stepenik pobedničkog podijuma u Meksiku popeo aktuelni prvak Sevastien Loeb sa skoro minutom prednosti nad drugoplasiranim Gronholm-om, prevarićete se ako pomislite da je Francuz do nove wrc pobede stigao "lako". Naprotiv, bilo je veoma zanimljivo, samom činjenicom da je na reliju najbolje startovao Petter Solberg, koji je na samom početku želeo izvući maksimum iz nove Impreza-e, što mu se isplatilo nakon nekoliko uvodnih specijalnih ispita, obzirom da je posle prvog laufa prvog dana bio vodeći.

Ipak, čini se da je Norveški as preterao u "isprobavanju" novog automobila, koji je "ispustio dušu" već u nastavku dana, te Solberg-a primorao da reli završi pre vremena. Francuski automobilista Sebastien Loeb znao je ponajbolje iskoristiti ovu grešku Solberg-a, preuzimanjem vodeće pozicije u generalnom poretku. Marcus Gronholm, koji je važio za jednog od favorita za pobedu na ovom event-u, imao je tehničkih problema sa automobilom tokom prvog dana, pa su i rezultati prilično izostali.

U nastavku takmičenja viđena je sigurna vožnja aktuelnog šampiona, koji je rutinski izvezao preostala dva dana, ne dovodeći pobedu u pitanje ni u jednom trenutku. Gronholm je sa druge strane, iz svog Ford-a izvlačio maksimum u želji da eventualno sustigne Francuza, ali njegove želje ovoga puta nisu urodile plodom, pa je tako reli okončao na drugoj poziciji.

Najniži stepenik podijuma pripao je Gronholm-ovom timskom drugu, Mikko Hirvonen-u koji je sa Dani Sordom i Chris Atkinson-om vodio odličnu borbu, koja je na kraju završena u njegovu korist. Plasman osam prvoplasiranih, koji su na ovom reliju osvojili bodove upotpunio je Matthew Wilson, dok se izvan bodova našao Hening Solberg za upravljačem svog Ford-a, koji je čak jednom i prevrnuo na krov, ali je uz pomoć brzih gledalaca pokraj staze, uspeo da se u trku vrati, izgubivši nešto više od 3 minuta.

U generalnom poretku šampionata i dalje vodi Marcus Gronholm sa 4 poena prednosti nad Loeb-om, dok je na trećoj poziciji Hirvonen sakupio 26 bodova. Naredni reli na programu je u Portugalu.

Rezultati :: Rally Mexico 2007

1. Sebastien Loeb (Citroen Total WRT C4 WRC) 3h 48m 13.3s
2. Marcus Gronholm (BP Ford Focus RS WRC 06) + 00m 55.8s
3. Mikko Hirvonen (BP Ford Focus RS WRC 06) + 01 m 27.7s
4. Daniel Sordo (Citroen Total WRT C4 WRC) + 01 m 43.7s
5. Chris Atkinson (Subaru WRT Impreza WRC 2006) + 02 m 24.2s
6. Manfred Stohl (OMV Kronos Citroen Xsara WRC) +03 m 45.5s
7. Jari-Matti Latvala (Stobart Ford Focus WRC 06) +04 m 10.8s
8. Matthew Wilson (Stobart Ford Focus WRC 06) +12 mi 22.6s
9. Henning Solberg (Stobart Ford Focus WRC 06) +14 m 15.7s
10. Mark Higgins (Mitsubishi Lancer Evo) +20 m 31.2s

Poredak posle relija Meksiko:

1 M.Gronholm 32
2 S.Loeb 28
3 M.Hirvonen 26
4 D.Sordo 13
5 H.Solberg 11

1 Ford WRT 58
2 Citroën WRT 43
3 Subaru WRT 19
4 Ford Stobart 19
5 Citroën Kronos 17