Kako to obično biva u NASCAR trkama, a pogotovo na trkama ovako dugog trajanja, bilo je dosta incidenata i takozvanih žutih perioda kada je zabranjeno preticanje. Poslednjih 10 krugova su posebno obilovali incidentima i trka je u jednom trenutku i na kratko prekinuta da bi bila nastavljena sa preostala dva kruga koja su vozači imali da izvezu. U vođstvu su se u toku trke izmenjali mnogi vozači da bi se pred sam kraj u pomenutim incidentima Mark Martin našao na prvom mestu. Međutim, kad je dat signal belom zastavom, koji označava poslednji krug, Harvick je bio veoma blizi Martin-u, i poguran od strane Kenseth-a krenuo je u obilaženje. Kao što na slici možete videti, vrlo mala razlika je odlučila, i ovo je posle 1993. najneizvesniji finiš trke ove serije. Harvick je time ušao u istoriju kao tek četvrti vozač kojem je pošlo za rukom da pobedi i u NASCAR trci i u Busch Series trci koje je vožena dan ranije.
U finišu nastao je veliki udes koji je prouzrokovan okretanjem Kyle Busch-a. Na svu sreču niko nije povređen. U incidentu je učestvovao i Juan Pablo Montoya ali je trku ipak završio.
Montoya je imao napornu trku jer je već u ranoj fazi trke zapao u tehničke probleme. Pored problema sa upravljanjem, u pretposlednjem zaustavljanju u boksu promašio je pit mesto, pa je morao da prebaci u rikverc ne bi li se vratio na pit mesto, da bi zatim prilikom kretanja i pokušaja odabiranja prve brzine, menjač na njegovom Dodge-u zakazao. Preostale su mu samo treća i četvrta brzina da bi nedugo zatim ostao samo sa četvrtom što i ne bi bio toliki problem da trka nije na kratko prekinuta. Zanimljivo je da mu je Kurt Busch prilikom restarta trke pomogao da startuje gurajući svojim autom Montoya-in Dodge. Iako dosta spor u završnom krugu uspeo je da osvoji 19-tu poziciju i tako osvoji svoje prve poene. Nakon završetka trke, Montoya je imao još jedan incident kada je usporio a na njega je naleteo Jeff Gordon ali sve se dobro završilo. Značajno je napomenuti da je Montoya, iako je u jednom trenutku bio krug iza vodećeg vozača trku ipak završio u istom krugu sa pobednikom.
Kompletni rezultati:
1. Kevin Harvick Chevrolet 202
2. Mark Martin Chevrolet 202
3. Jeff Burton Chevrolet 202
4. Mike Wallace Chevrolet 202
5. David Ragan Ford 202
6. Elliott Sadler Dodge 202
7. Kasey Kahne Dodge 202
8. David Gilliland Ford 202
9. Joe Nemechek Chevrolet 202
10. David Stremme Dodge 202
11. JJ Yeley Chevrolet 202
12. Jeff Gordon Chevrolet 202
13. Reed Sorenson Dodge 202
14. Robby Gordon Ford 202
15. Johnny Sauter Chevrolet 202
16. Sterling Marlin Chevrolet 202
17. Boris Said Ford 202
18. Clint Bowyer Chevrolet 202
19. Juan Montoya Dodge 202
20. Bobby Labonte Dodge 202
21. Casey Mears Chevrolet 202
22. Carl Edwards Ford 202
23. Dale Jarrett Toyota 202
24. Kyle Busch Chevrolet 202
25. Greg Biffle Ford 202
26. Ricky Rudd Ford 202
27. Matt Kenseth Ford 202
28. Denny Hamlin Chevrolet 201
29. Martin Truex Jr Chevrolet 201
30. Michael Waltrip Toyota 200
31. Jamie McMurray Ford 196
32. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 196
33. Tony Raines Chevrolet 195
34. Dave Blaney Toyota 187
35. Ken Schrader Ford 186
36. Jeff Green Chevrolet 181
37. Scott Riggs Dodge 179
38. Ryan Newman Dodge 176
39. Jimmie Johnson Chevrolet 174
40. David Reutimann Toyota 174
41. Kurt Busch Dodge 166
42. Kyle Petty Dodge 160
43. Tony Stewart Chevrolet 153
Kevin Harvick osvojio je prvo mesto na otvaranju nove NASCAR sezone, na trci 500 milja Daytona-e. U foto finišu bio je bolji od veterana Mark Martin-a, što je ujedno i jedan od najbližih finiša u istoriji NASCAR-a. Bivši F1 as, kolumbijac, Juan Pablo Montoya, osvojio je 19. mesto nakon svih problema koje je u trci imao.
