Po prvi put u okviru WRC šampionata jedno takmičenje biće održano u Norveškoj. Od 16. do 18. februara 2007. voziće se Norveški reli. Ukupna dužina relija je 1.127,62 km, sa 18 specijalnih ispita ukupne dužine 358,72 km. Očekuje se puno snega i temperature dosta ispod nule. Za samo nekoliko sati zvanično će početi reli, mada je danas na programu samo ceremonijalni deo, kome je prethodio shakedown (rezultati na kraju teksta).
Sve je spremno za start relija
Kao domaćini i najbolji poznavaoci terena glavni favoriti su braća Solberg. Naravno, prvi favorit je mlađi Petter. Njemu i njegovoj Subaru Impreza WRC 06 u zadnje vreme ne cvetaju ruže i ovo je prilika za veliki povratak na glavnu scenu. Ovo bi trebalo i da bude oproštaj za Subaru Impreza 06. Stariji, Hennan Solberg, vozi privatni Ford Focus WRC. Nakon solidne vožnje u Švedskoj i on bi mogao da iznenadi. Naravno, Sebastian Loeb i Citroen C4 WRC kao i Markus Gronholm i Ford Focus WRC su uvek i svuda glavni favoriti.
Shakedown - Stariji Solberg u Ford-u
Na pitanje novinara pre Švedskog relija da li tu, gde je već nekoliko puta pobedio, treba da pobedi Loeb-a Gronholm je odgovorio da on treba svuda da pobedi Loeba. Oni na svakom reliju idu na pobedu.
Mlađi Solberg i Subaru na jutarnjem shakedown-u
Od ostalih vozača tu su pre svega drugi fabrički vozači Citroen-a, Ford-a i Subaru-a - Daniel Sordo, Miko Hirvonen i Cris Atkinson. Veći broj vozača privatnih Citroen Xsara (Manfred Stohl, Daniel Carlsson, Gigi Galli) i Mitsubishi Lancer-a (Toni Gardemeister, Xsavier Pons) voze starije modele, neke i više godina, i nemaju fabričku podršku. Oni solidno voze i mogu da iznenade u slucaju nekih problema glavnih favorita.
Vikinški brod - mesto koje će služiti za servis
Shakedown – Nydal, Hamar
Ceremonijalni start, Hamar
Petak 16. Februar 2007.
SS 1 – Løten 1 30.03km
SS 2 – Haslemoen 11.92
Service A – Viking ship
SS 3 – Løten 2 30.03
SS 4 – Grue 14.37
Remote Service – Kirkenær
SS 5 – Opaker 14.64
SS 6 – Kongsvinger 14.07
SS 7 – Finnskogen 21.29
SS 8 – Kirkenær 6.75
Flexi-Service B – Viking ship
Subota 17. Februar 2007.
Service C – Viking ship
SS 9 – Elverum 1 44.28
SS 10 – Terningmoen 12.71
Service D – Viking ship
SS 11 – Mountain 1 24.36
SS 12 – Lillehammer 5.98
SS 13 – Ringsaker 1 27.31
SS 14 – Hamar 1 1.15
Flexi-Service E – Viking ship
Nedelja 18. Februar 2007.
Service F – Viking ship
SS 15 – Mountain 2 24.36
SS 16 – Ringsaker 2 27.31
SS 17 – Hamar 2 1.15
Service G – Viking ship
SS 18 – Elverum 2 44.28
Finiš, Podium (Hamar)
Specijalne gume za sneg sa spajkovima
Loeb 2:00.7
Latvala 2:02.0
Grönholm 2:02.3
Gardemeister 2:02.3
Galli 2:02.6
Hirvonen 2:02.8
P. Solberg 2:02.9
Atkinson 2:02.9
Stohl 2:03.6
Carlsson 2:03.6
H. Solberg 2:03.6
Sordo 2:03.7
Hänninen 2:04.2
Wilks 2:05.0
Mikkelsen 2:06.0
Dalsjo 2:06.7
Schie 2:06.8
Pons 2:06.9
Wilson 2:07.7
Kako saznajemo, shakedown je na kratko bio prekinut zbog izletanja Latvala-e na jednom mostu, a na kojem je Loeb prethodno odvalio zaštitnu ogradu, no nije bilo većih oštećenja ni na jednom od vozila, kao ni povreda vozača.
