Grand Am: Rolex Daytona 24 Hours
Autor: Milorad Filipović   
Tuesday, 30 January 2007

ImageProteklog vikenda na programu je bila jedna od najprestižnijih trka izdržljivosti na Američkom kontinentu pod nazivom Rolex Daytona 24 Hours. Ove godine Daytona je po 45. put ugostila Daytona prototipove (DP) i GT mašine, a za one koji slabije prate Grand Am seriju pomenuću da je staza na kojoj je ova trka vožena, ustvari kombinacija ovalnog dela staze, na kome voze NASCAR asovi i road dela smeštenog unutar same staze. Više o samoj trci pročitajte u nastavku teksta.

Na treninzima uoči trke se najbolje pokazala DP posada Fogarty, Gurney, Vasser, Stallings za upravljačem No.99 Pontiac Riley-a pod okriljem Bob Stallings Racing-a. Iza njih na startu su se našli Taylor, Angelelli, Gordon, Magnussen u No.10 Pontiac Riley-u, dok je najbolje plasirani automobil Chip Ganassi Racing-a, koji je prošle godine pobedio ovde, bio automobil No.02 sa posadom Dixon, Wheldon, Rojas na osmoj startnoj poziciji.

Image
Start trke

Upravo je drugi auto Chip Ganassi tima u kojem su se nalazili Scott Pruett, Salvador Duran, i Juan Pablo Montoya u samoj trci najbolje funkionisao, obzirom da su oni posle starta sa 12. startnog mesta polako ali sigurno popravljali svoj plasman, da bi se već tokom drugog časa trke Scott Pruett probio na vodeću poziciju na trci.
Obzirom da su njihovi najveći konkurenti u borbi za trijumf na ovoj trci već u uvodnim satima pravili greške, Pruett-u i kompaniji ostalo je da pokušaju izvesti trku najbolje što mogu i pobeda ne bi trebala biti daleko.

Image
Borba u trci

Kako je trka odmicala No.01 Lexus Riley, Chip Ganassi Racing-a sigurno je kružio stazom, dok su se njihovi najveći protivnici u DP klasi na čelu sa Magnussen-om i Carpentier-om susreli sa problemima. Nakon što su timovi po poslednji put zamenili vozače, Carpentier je oštetio "nos" svog Riley-Pontiac-a, posle čega je morao na prinudno zaustavljanje u boks, izgubivši tako svaku šansu za pobedu na ovoj prestižnoj trci.
Nedugo potom, Jan Magnussen je usled velikih kočionih problema sa automobilom takođe morao na prinudno zaustavljanje u boks, gde se zadržao gotovo dva kruga, jer njegovi mehaničari nisu mogli odmah locirati problem. Na kraju je po drugi put uzastopno na ovoj trci trijumfovao Chip Canassi Racing, što je fantastičan rezultat, uzmemo li u obzir da to nijednom timu nije pošlo za rukom još od davne 1987. godine, kada je Holbert Racing zabeležio drugu uzastopnu pobedu.

Image
Borba tokom noći

U pobedničkoj posadi, Scott Pruet sada ima 24 prvenstvene pobede u klasi, Salvador Duran je postao prvi vozač iz Meksika koji je pobedio na ovoj trci posle Pedro Rodriguez-a koji je to uspeo 1971-e, dok je Juan Pablo Montoya jedini vozač koji je pobedio na trkama poput Rolex Daytona 24h i Indi 500, odnosno nekoj trci Formule 1, a uz to je i bivši šampion Američke Champ Car serije.

Image
Pobednici GT klase

U GT kategoriji trka je bila neizvesna do samog cilja, budući da je trijumfovao No.22 Allegra Motorsports/Fiorano Racing Porsche sa posadom Carlos de Quesada, Jean-Francois Dumoulin, Scooter Gabel, Marc Basseng, koja je sa samo 7.072 sekunda prednosti kroz cilj prošla ispred drugoplasiranog Banner Racing Pontiac-a GXP.R. Na trci su se vozači smenjivali ukupno 34 puta, bilo je 13 caution perioda i čak jedan prekid trke od skoro sat i po usled udesa No. 82 Synergy Racing Porsche, Chris Pallis-a koji se iz incidenta izvukao bez posledica.

Image
Pobednički Riley-Lexus

U nedelju ujutro po lokalnom vremenu, Katherine Legge je izvezla milioniti krug u dugoj Rolex 24 Hours istoriji. Naredna trka Grand Am serije vozi se 03. marta u Mexico City-ju.

Rezultati :: Rolex Daytona 24 Hours :: 2007

Pos  Class  Drivers  Car  Laps 
1.  DP  Pruett, Duran, Montoya  Riley-Lexus  668 
2.  DP  Duno, Carpentier, Manning, Dalziel  Riley-Pontiac  668 
3.  DP  Taylor, Angelelli, Gordon, Magnussen  Riley-Pontiac  666 
4.  DP  Haywood, France, Barbosa, Moreno, Donohue  Riley-Porsche  662 
5.  DP  Frisselle, Wilkins, Frisselle, Empringham  Riley-Lexus  657 
6.  DP  Festa, Enge, Montanari, Yasukawa, Szekeres  Riley-Pontiac  655 
7.  DP  Gidley, Gollin, Jourdain, Servia  Doran-Ford  655 
8.  DP  Morgan, Morgan, Bernhard, Zacharias  Riley-Porsche  636 
9.  DP  Patterson, Negri, Castroneves, Hornish  Riley-Lexus  628 
10.  DP  Finlay, Valiante, Labonte, McDowell  Crawford-Ford  627 
11.  GT  de Quesada, Dumoulin, Gabel, Basseng  Porsche GT3  626 
12.  GT  Reese, Lewis, O'Connell, Edwards  Pontiac GXP  626 
13.  GT  Lowe, Pace, van Overbeek, Kelleners  Porsche GT3  625 
14.  GT  Haskell, Tremblay, Ham, Pobst  Mazda RX-8  624 
15.  GT  Edwards, Collins, Pilgrim, O'Connell  Pontiac GXP  624 
16.  GT  Nielsen, Quester, Martini, Peter  Porsche GT3  617 
17.  DP  Braun, Papis, Lehto  Riley-Pontiac  615 
18.  DP  Long, Bergmeister, Dumas  Crawford-Porsche  615 
19.  GT  Assentato, Longhi, Segal, Plumb  Mazda RX-8  612 
20.  GT  Lacey, Wilkins, Mowlem, Papadopoulos, Arnold  Porsche GT3  611

 
< Prethodno   Sledeće >

FIA GT: Tabele

 

 

 

ALMS: Tabele

 

LMS: Tabele

 
Sav sadržaj (osim gde je drugačije naznačeno) je vlasništvo autora sajta i ne sme biti reprodukovan na bilo koji način bez odobrenja vlasnika!
(C) 2006.-2007. www.AutoMotoTrke.net | Mapa sajta
Formula 1 | MotoGP | WRC | DTM | Domaći AutoMoto sport | A1GP | GP2 | WSR
Dakar rally | ChampCar | IRL | SBK | BTCC | WTCC | FIA GT | ALMS | LMS | NASCAR | i još mnogo toga...
Sajt je izrađen pomoću Joomla!-e. | Dizajn sajta - MetalHead - Milan Markov
Sajt se najbolje prikazuje pri rezoluciji 1024x768 i višim rezolucijama!