Grand Prix vikend u Monza-i bio je prepun uzbuđenja ne samo na stazi već i van nje. Događaj koji je takođe vredan pomena je da kako sada stvari stoje nastup Klien-a u Monza-i je bio njegov poslednji nastup za ekipu RedBull. Nakon nedavne odluke rukovodstva ekipe RedBull da sa njim ne produži saradnju za sledeću godinu već da u tim dovede Webber-a, Klien se pozdravio na kraju vikenda sa svojim mehaničarima rekavši im da se neće videti u Kini.

Klien pokušava da nađe anganžman u nekom drugom timu ali to mu neće biti lako, a nije preterano rad da ode preko okeana u ChampCar u PKV Racing tim kome je sponzor RedBull. Međutim ovo upražnjeno mesto otvara vrata mnogim vozačima koje RedBull ima pod svojim ugovorom.
Naime, najradije viđeni vozač do kraja sezone bio bi svakako Liuzzi ali Gerhard Berger, šef RedBull-ovog mlađeg tima svakako neće želeti da ga pusti jer je u par navrata već izrazio da je izuzetno zadovoljan njegovim učinkom i da želi da nastavi saradnju sa njim. Scoot Speed, takođe vozač Toro Rosso tima, još jedan je od kandidata ali za razliku od Liuzzi-a on nije imao prilike ove godine da testira RedBull-ov bolid. Još jedna moguća zamena Klien-a mogao bi biti sadašnji stalni test vozač Robert Doornbos koji je ove godine kako na treninzima petkom tako i na zvaničnim testiranjima prešao pozamašnu količinu kilometara u RedBull bolidu. Ukoliko bi Doornbos dobio ovo mesto ostaje da se vidi ko bi preuzeo treći bolid petkom i tu se otvara mesto još mlađim vozačima koje RedBull ima pod ugovorom. Neka od imena su Michael Ammermueller, koji se nije nešto proslavio ove godine u GP2 seriji, Adrian Zaugg, tamnoputi južno-afrikanac koji je se dobro pokazao u Svetskoj seriji Reno u kojoj vozi i naš Miloš Pavlović, a pominje se i mogućnost da RedBull preuzme sadašnjeg trećeg vozača ekipe BMW, Sebastian-a Vettel-a jer on ima ugovor i sa RedBull-om.