Audi-jeva ALMS posada Frank Biela / Emanuele Pirro proteklog je vikenda na stazi Road America stigla do svoje nove ovosezonske pobede u šampionatu. Na vrlo uzbudljivoj i napetoj trci drugo mesto zauzeli su njihovi timski drugovi Dindo Capello i Alan McNish, dok je treću poziciju zauzela posada Dyson Racing-a, James Weaver / Butch Leitzinger.

LMP1
Pobednički Audi R10 je već na startu trke imao udes sa Lola-om Dyson tima, za čijim se upravljačem nalazio James Weaver, pa je tako ova trka dosta loše počela za Audi, koji je u prethodnom periodu imao mnogo štošta da prokomentariše po pitanju izmene pravila u šampionatu od strane organizatora takmičenja. Udes je rezultovao izletanjem sa staze i gubljenjem pozicija za posadu Biela / Pirro, ali ne zadugo jer je ubrzo pobednički dvojac Audi tima uložio maksimalne napore, kako bi automobil vratio na pravi put i u borbu za više pozicije. Veoma rizičan potez preticanja stigao je od strane Emanuele Pirro-a nakon re-starta u 63. krugu, kada je Audi-jev as izveo obilaženje u gotovo nemogućoj pozciji, probijajući se na prvo mesto ispred svojih timskih kolega u drugoj R10 mašini.

Na kraju je posada Biela/Pirro sa 0.4 sekunda prednosti prošla kroz cilj ispred timskih drugova Capello-a i McNish-a, koji su pak nad trećeplasiranom Dayson-ovom Lola-om imali 0.313 sekunda prednosti, što samo govori o kakvoj se napetoj završnici trke radilo.
"Postoje mnoge važnije stvari u životu od pobede na trci, ali mene je ovaj trijumf učinio zaista srećnim." - konstatuje Pirro. "To je nešto što zaista volim raditi. Ovo je verovatno moja najbolja trka u karijeri. Vožnja na limitu tokom celog toka trke učinila je da se na kraju osećam zaista pobednički."
LMP2
Do trijumfa u slabijoj LMP2 kategoriji stigla je Porsche-ova "izmenjena" posada Sascha Maassen / Timo Bernhard u svom RS Spyder-u. Zašto kažem izmenjena? Pa, zbog same činjenice da je Porsche za ovu trku odlučio razdvojiti čuvenu posadu Maassen/Luhr, pa je tako na ovoj trci Lucas Luhr nastupao u drugom Porsche-ovom automobilu zajedno sa Romain-om Dumas-om. Tandem Luhr / Dumas je u finišu trke vodio, ali je nakon kazne od strane sudija usled obilaženja pod žutom zastavom izgubio prvo mesto, koje je dodeljeno njihovim timskim kolegama. Treću poziciju u klasi zauzela je posada Clint Field / Liz Halliday, koji i nakon ove trke drže prvu poziciju u generalnom poretku LMP2 klase.

GT1
U kategoriji GT1 pobedu je ostvarila Corvette-ina posada Ron Fellows / Johnny O’Connell, koja je tako ostvarila svoj prvi trijumf u šampionatu od prošlogodišnje trke na stazi Infineon Raceway. Sa punim krugom zaostatka na cilj je stigla druga Corvette-ina posada Oliver Gavin / Olivier Beretta, koja je uz pobedničku Corvette-u kompletirala odličan vikend za ovaj tim. Sa druge strane, Corvette-ini suparnici iz Aston Martin ekipe nisu imali kako sreće, tako i umeća da učine nešto više na trci, koju je pored dvostruke pobede Corvette, u GT1 klasi obeležio i jedan incident između Biela-e (Audi LMP1) i Sarrazin-a (Aston Martin GT1). Naime, poznata je stvar na trkama ALMS, LMS i drugih GT šampionata gde postoje razne klase, brži automobili već pre pola trke pristignu sporije i krenu u rutinsko obilaženje za jedan ili više krugova.

Ovoga puta je Frank Biela malo precenio svoje mogućnosti, budući da je hteo iz jednog pokušaja prestići nekoliko sporijih automobila, što je rezultovalo udes-om sa Aston Martin-ovim vozačem Stephane Sarrazin-om, koji je iz ovog incidenta izvukao deblji kraj, izletevši u pesak pokraj staze.
GT2
Incidenti nisu zaobšli ni najslabiju GT2 klasu, u kojoj su glavni kandidati za trijumf na ovoj trci, dva Ferrari-ja F430, Risi Competizione ekipe učestvovala u udesima, koji su pak bili kobni za njih, pa je tako pobedu u ovoj klasi osvojila posada Jorg Bergmeister / Patrick Long u Porsche 911 GT3 RSR automobilu ispred drugoplasiranih Auberlen-a i Hand-a iz BMW PTG tima. Treće mesto i najniži stepenik podijuma zauzima posada Rockenfeller / Tiemann.
Naredna trka Grand Prix of Mosport na programu je 03. Septembra.

Konačan poredak :: Generac 500 Road America

1. (2) Frank Biela, Germany; Emanuele Pirro, Italy; Audi R10 TDI Power (1, P1), 76.
2. (1) Allan McNish, Scotland; Rinaldo Capello, Italy; Audi R10 TDI Power (2, P1), 76.
3. (4) James Weaver, England; Butch Leitzinger, State College, PA; Lola B06/10 AER (3, P1), 76.
4. (6) Sascha Maassen, Germany; Timo Bernhard, Germany; Porsche RS Spyder (4, P2), 76.
5. (3) Lucas Luhr, Germany; Romain Dumas, France; Porsche RS Spyder (5, P2), 76.
6. (5) Duncan Dayton, North Salem, NY; Andy Wallace, England; Lola EX257 AER (6, P1), 76.
7. (7) Chris Dyson, Pleasant Valley, NY; Guy Smith, England; Lola B06/10 AER (7, P1), 75.
8. (8) Clint Field, Dublin, OH; Jon Field, Dublin, OH; Liz Halliday, Rancho Santa Fe, CA; Lola B05/40 AER (8, P2), 75.
9. (10) Ron Fellows, Canada; Johnny O`Connell, Flowery Branch, GA; Corvette C6.R (9, GT1), 74.
10. (12) Oliver Gavin, England; Olivier Beretta, Monaco; Corvette C6.R (10, GT1), 73.
11. (11) Darren Turner, England; Tomas Enge, Czech Republic; Aston Martin DB9 (11, GT1), 73.
12. (13) Patrick Long, Oak Park, CA; Jorg Bergmeister, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (12, GT2), 71.
13. (18) Bill Auberlen, Hermosa Beach, CA; Joey Hand, Sacramento, CA; BMW E46 M3 (13, GT2), 71.
14. (14) Mike Rockenfeller, Germany; Marcel Tiemann, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (14, GT2), 70.
15. (20) Toni Vilander, FInland; Marc Gene, Spain; Ferrari 430 GT Berlinetta (15, GT2), 70.
16. (9) Stephane Sarrazin, France; Pedro Lamy, Portugal; Aston Martin DB9 (16, GT1), 69.
17. (16) Wolf Henzler, Germany; Johannes vanOverbeek, San Francisco, CA; Porsche 911 GT3 RSR (17, GT2), 69.
18. (21) Justin Marks, Sacramento, CA; Bryan Sellers, Centerville, OH; BMW E46 M3 (18, GT2), 68.
19. (15) Stephane Ortelli, Monaco; Mario Dominguez, Mexico; Ferrari 430 GT Berlinetta (19, GT2), 64.
20. (23) Michael Lewis, San Diego, CA; Chris McMurry, Phoenix, AZ; Lola EX257 AER (20, P1), 62.
21. (19) David Brabham, Australia; Scott Maxwell, Canada; Panoz Esperante GTLM (21, GT2), 62.
22. (22) Tom Milner, Leesburg, VA; Gunnar Jeannette, Palm Beach Gardens, FL; Panoz Esperante GTLM (22, GT2), 62.
23. (17) Lonnie Pechnik, Pacific Grove, CA; Craig Stanton, Long Beach, CA; Seth Neiman, Burlingame, CA; Porsche 911 GT3 RSR (23, GT2), 50.