Nemačka staza Sachsenring je još jednom bila poprište jedne odlične trke popularnog MotoGP šampionata. Na trci najjače motogp klase, koju je ovoga puta pokraj staze pratilo više od 93.000 veoma raspoloženih navijača, slavio je Italijanski as i aktuelni šampion Valentino Rossi, koji je prikazao verovatno najbolju partiju ove sezone u šampionatu, i stigao do svoje nove prvenstvene pobede.

Iako je na svim nezvaničnim treninzima, odnosno kvalifikacijama najbrža bila Honda, niko nije mogao ni pretpostaviti da će se na trci dogoditi takav obrt, koji je retko ko mogao i da sanja. Nakon što je mladi Dani Pedrosa na svojoj Repsol Honda-i postavio najbolje vreme na kvalifikacionom treningu ispred ponovo dve Honda-e, Kenny Roberts JR-a i Nicky Hayden-a, a Rossi završio kao 11-plasirani, malo ko je verovao da će čuveni "doktor" nakon svega što mu se dogodilo u prethodnom periodu smoći snage i napraviti rezultat ravan čudu. Trka u Nemačkoj je takođe protekla u znaku povratka na stazu Gibernau-a i Elias-a, koji su se motogp karavanu priključili nakon udesa sa prethodnih trka, dok je sa druge strane loša vest stigla iz drugog Honda-inog tabora, nakon povrede Casey Stoner-a, koji usled nezgode sa jutrošnjeg warm up-a kada je zaradio potres mozga i nagnječenje vratnih pršenova nije bio spreman za trku. Na startu Dani Pedrosa je uspeo sačuvati prvu poziciju ispred drugopalsiranog Roberts JR-a, dok se Hayden i dalje nalazio na trećem mestu.

Makoto Tamada je na samom početku odlično povukao, napredujući nekoliko pozicija i probijajući se na četvrto mesto, dok je Rossi popravio palsman i tokom prvog kruga nalazio se na osmoj poziciji. Pri kraju prvog kruga Pedrosa je uspeo prelako prokockati prednost i izgubiti prvu poziciju od strane timskog druga Nayden-a, dok je Španac pao na drugo mesto ispred Tamada-e. Kenny Roberts JR koji se u ovim trenucima nalazio na četvrtom mestu, ubrzo je izgubio poziciju nakon što ga je obišao Marco Melandri, a Valentino Rossi se istovremeno nalazio na šestom mestu. Iskusni Marco Melandri je nedugo potom uspeo da prešiša i trećeplasiranog Tamada-u, dok je Rossi u 4. krugu obišao petoplasiranog Roberts JR-a. Kako krugovi odmiču, na trci se polako formira vodeća grupa od sedam vozača u poretku: Hayden, Pedrosa, Melandri, Tamada, Rossi, Roberts JR, Capirossi, dok je osmoplasirani Shinya Nakano na Kawasaki-ju predvodio drugu grupu motociklista. Usledila je odlična brba za treću poziciju između Melandri-ja i Tamada-e, koji su se međusobno preticali, dok su Hayden i Pedrosa istovremeno vodili odličan okršaj za vodeću poziciju.

U 9. krugu smo ponovo u prilici bili videti fenomenalna preticanja, šta više, ovoga puta su u istom trenutku Melandri i Rossi uspeli obići Pedrosa-u, odnosno Tamada-u, da bi krug kasnije Marco Melandri po prvi put na trci došao na prvo mesto, budući da je prethodno pretekao Nicky Hayden-a. U istom krugu, Dani Pedrosa obilazi Hayden-a u borbi za drugo mesto, da bi Amerikanca krug kasnije obišao i aktuelni šampion i probio se na treću poziciju. 11. krug donosi prvi veći incident na trci, kada Roberts JR gubi ravnotežu u jednoj krivini, izleće sa staze i usput uspeva da pokupi ni krivog ni dužnog Makoto-a Tamada-u, koji je u ovu krivinu ušao preširoko. Ovaj udes je najviše išao na ruku Loris-u Capirossi-ju, koji se tako popeo na petu poziciju, dok je iza njega na šestom mestu i dalje Shinya Nakano dosta zaostajao. Valentino Rossi je sa druge strane malo dodao gas i najpre obišao drugoplasiranog Pedrosa-u, da bi se u 13. krugu i napokon probio na lidersku poziciju, dok je Melandri-ja ubrzo obišao Dani Pedrosa. Shinya Nakano uspeva da odveze najbrži krug na trci, čak pola sekunda brže od tada vodećeg Melandri-ja, što je opet govorilo da Nakano ima želju, a i moć da na trci učini nešto više. Kako je trka ulazila u drugu plovinu, tako je Nakano pokušavao na sve načine da se približi petoplasiranom Capirossi-ju, koji je polako počeo da zaostaje za vodećom četvorkom, ali od Nakano-vog napretka u plasmanu u skorijem periodu nije bilo ništa.

Trka je ušla u poslednih deset krugova, i vozači su se polako pripremali za sam finiš, najpre je Melandri obišao Pedrosa-u probijajući se na drugu poziciju, da bi mladi Španac pet krugova pre kraja odgovorio Italijansom asu fenomenelnim preticanjem u krivini sa unutrašnje strane. Usledio je sam finiš i ujedno najzanimljiviji period trke, u kojem su Melandri i Hayden relativno lako uspeli da obiđu Pedrosa-u, dok je Melandri tri kruga pre kraja najpre pripretio, a potom i obišao aktuelnog šampiona. Ipak, krug kasnije Rossi ponavlja po ko zna koji put u karijeri ono zbog čega je i zaista trenutno najbolji vozač na dva točka, uspeva da povrati prvu poziciju ispred Melandri-ja, dok su iza njih dva timska druga, Hayden i Pedrosa vodili žestok okršaj za podijum.

Do samog kraja trke viđena je vrlo bliska i neizvesna borba, ali nije došlo do promena u poretku, prva četvorica su završla u razmaku od 0.3sec, a trijumfovao je Rossi ispred Melandri-ja, dok je Hayden ispred Pedrosa-e zauzeo treće mesto. Petu poziciju zauzima Capirossi ispred Nakano-a, a Rossi po završetku trke oblači dres Italijanskog fudbalskog reprezentativca Marco-a Materazzi-ja, koji se pre samo sedam dana okitio zlatnom medaljom u finalu svetskog fudbalskog prvenstva protiv Francuske reprezentacije. Sve u svemu, Rossi postaje prvi vozač u istoriji šampionata koji je sakupio više od 3.000 poena, i samim tim smanjuje svoj zaostatak u generalnom poretku šampionata pred narednu trku, koja je na programu sledećeg vikenda na Kalifornijskoj pisti Laguna Seca.

Konačan plasman :: Sachsenring 2006

1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 41min 59.248 secs
2. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 41min 59.393 secs
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 41min 59.514 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 41min 59.555 secs
5. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 42min 8.012 secs
6. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 42min 8.395 secs
7. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 42min 15.856 secs
8. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 42min 15.896 secs
9. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 42min 16.345 secs
10. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 42min 17.034 secs
11. Toni Elias SPA Fortuna Honda 42min 26.673 secs
12. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 42min 28.556 secs
13. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 43min 1.277 secs
14. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d'Antin MotoGP 43min 19.245 secs

Plasman u šampionatu:

Vozači
1 N.Hayden 169
2 V.Rossi 143
3 D.Pedrosa 140
4 M.Melandri 134
5 L.Capirossi 118
...

Konstruktori
1 Honda 221
2 Yamaha 172
3 Ducati 127
4 Suzuki 81
5 Kawasaki 71
...