|
Pored MotoGP šampionata, u Britaniji je proteklog vikenda održana i četvrta trka Nemačkog DTM prvenstva na skraćenoj verziji legendarne staze Brands Hatch. Prva trka van Nemačkog tla donela je pak nova uzbuđenja i novog pobednika, ovoga puta to je bio prošlogodišnji vicešampion Šveđanin Mattias Ekstrom, koji je najstaloženijom vožnjom u finišu trke stigao do prve ovosezonske pobede u šampionatu.
Prepun uzbuđenja i zanimljivosti bio je subotnji kvalifikacioni trening na kojem je Danski automobilista, Tom Kristensen član Audi tima ostvario drugu uzastopnu najbolju poziciju pred start nedeljne trke, koja je brojala 85 prvenstvenih krugova. Uz Kristensen-a, koji nedavno na legendarnoj trci 24 časa Le Mans-a nije uspeo zabeležiti još jedan trijumf, našao se Jamie Green u AMG Mercedes-u, koji je odlično vozio tokom najvećeg dela treninga, da bi se na kraju morao zadovoljiti drugim startnim mestom. Iz drugog startnog reda trku su započeli Heinz-Harald Frentzen, koji je u subotu imao jedan udes usled kojeg je prilično oštetio svoj Audi, dok se pored njega u drugom startnom redu našao Ekstrom.

Neki od kandidata za visok plasman na ovoj trci poput Bernd-a Schneider-a i Mika-e Hakkienen-a nisu zablistali na subotnjem treningu, zauzevši petu i osmu startnu poziciju. Na startu trke nije bilo većih iznenađenja i incidenata, Kristensen je uspeo zadržati prvu poziciju ispred Jamie Green-a i odličnog Ekstrom-a, koji su tokom uvodnih krugova vodili dobru bitku, dok se prvi incident zbio u drugom krugu trke, kada je Frank Stippler izgubivši kontrolu nad automobilom završio u zaštitnom zidu od guma. U šestom krugu dva bivša asa najbržeg cirkusa, Frentzen i Hakkinen ulaze na prvi stop, tokom kojeg Hakkinen malo ranije kreće sa svojim Mercedes-om, iz čijeg rezervoara mehaničari nisu stigli izvaditi aparat za dolivanje goriva, pa Mikka do izlaza iz boksa vozi sa ovim aparatom, koji neposredno pre izlaza spada sa automobila.

Na skraćenoj pisti, na kojoj i nije bilo baš mnogo mesta za preticanje, Pierre Kaffer i Stefan Mücke ipak su se u početku lavovski borili za devetu poziciju, da bi u narednim krugovima usledili odlasci ostalih vozača na prve servise. Tom Kristensen je i dalje bio vodeći na stazi, a poziciju je na kratko gubio samo tokom odlazaka u boks, kada bi ga pretekli vozači koji još nisu posetili svoje mehaničare. Vanina Ickx, kćerka čuvenog Jackie-a Ickx-a, nekadašnjeg šampiona najbržeg cirkusa, je nakon solidne vožnje izgubila kontrolu nad automobilom i poput Frank-a Stippler-a, završila u zaštitnom zidu od guma. Žuta zastava je istaknuta, a jedan od vozača koji nije poštovao poruke organizatora trke bio je Mika Hakkinen, koji je napravio početničku grešku preticanjem pod žutom zastavom, što je nekoliko krugova potom rezultvalo njegovom kaznom drive through.

Hakkinen, ionako relativno slabo plasiran, sada je još više pokvario svoj plasman u trci, koja se polako bližila svom finišu, i na kojoj je i dalje vodio Kristensen ispred Green-a, odnosno Ekstrom-a. U 70. krugu zbio se jedan od ključnih trenutaka na trci, kada je vodeći Tom Kristensen prebrzo ušao u krivinu iz koje na kraju nije uspeo izaći, već je izletevši sa staze, preko peska stigao do zaštitnog zida od guma, gde je oštetio prednju levi točak automobila, sa kojim nije mogao nastaviti trku uprkos velikoj želji njegovih mehaničara u boksu da otklone kvar.

Vodeću poziciju preuzeo je Jamie Green ispred drugopalsiranog Ekstrom-a iza koga se odlična borba vodila za petu poziciju između Abt-a i Spengler-a. Dolaskom mladog Britanca na vodeću poziciju, domaća publika je postajala sve bučnija u svom navijanju, ali ne zadugo pošto je Green 11 krugova pre kraja trke napravio i ključnu grešku na trci, kada je na kratko izleteo sa staze, ali sasvim dovoljno da izgubi lidersku poziciju od strane Mattias-a Ekstrom-a, koji je upravo i čekao grešku poput ove Jamie-jeve, kako bi napokon ove godine nakon mnogo pehova dospeo u borbu za prvu ovosezonsku pobedu.

Do kraja trke beležimo još jedno odustajanje, ovoga puta Frentzen-a dva kruga pre kraja u boksu, dok Green uprkos ogromnoj želji da povrati izgubljeno mesto na kraju završava kao drugoplasirani iza Ekstrom-a, koji po prvi put ove sezone slavi pobedu, dok se na najniži stepenik podijuma penje Bernd Schneider, koji i dalje sa 30 sakupljenih bodova vodi u generalnom poretku šampionata ispred Kristensen-a (26) i Green-a (19). Naredna trka vozi se 23. Jula na Noisring-u.
Rezultati :: Brands Hatch 2006 :: 85 krugova
1. Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 1h03min31.829s 2. Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse +5.957s 3. Bernd Schneider Vodafone AMG Mercedes C-Klasse +13.837s 4. Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM +17.834s 5. Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM +19.567s 6. Jean Alesi Stern AMG-Mercedes Mercedes C-Klasse +21.758s 7. Bruno Spengler Daimler-Chrysler-Bank AMG Mercedes C-Klasse +26.013s 8. Alex Margaritis Truck Store AMG-Mercedes Mercedes C-Klasse +35.183s 11. Pierre Kaffer Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM +35.183s 12. Timo Scheider Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM +36.272s 13. Mika Hakkinen AMG-Mercedes Mercedes C-Klasse +38.537s 14. Daniel la Rosa TrekStor Mucke Mercedes C-Klasse +38.867s 15. Stefan Mücke TV-Spielfilm Mucke Mercedes C-Klasse +1 lap 16. Jeroen Bleekemolen Futurecom TME Audi A4 DTM +1 lap 17. Mathias Lauda AMG-Mercedes Mercedes C-Klasse +1 lap 18. Susie Stoddart Mucke Mercedes C-Klasse +1 lap 19. Heinz-Harald Frentzen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM +4 laps 20. Tom Kristensen Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM +17 laps |