Trkom na Britanskoj stazi Donington Park nastavljena je aktuelna sezona MotoGP šampionata. Na trci ponovo nije bilo povređenog Sete Gibernau-a, koji se i dalje oporavlja od operacije i polako priprema za narednu trku na Nemačkom Sachsenring-u, gde se očekuje njegov nastup. Sa druge strane, aktuelni šampion Valentino Rossi i dalje oseća poledice pada u Holandiji, pa ni na ovoj trci nije nastupio potpuno spreman.

Pol poziciju na subotnjem kvalifikacionom treningu sasvim zasluženo osvaja Španski motociklista, Dani Pedrosa koji tako beleži svoj treći ovosezonski pole ispred Chris-a Vermeulen-a i Marco-a Melandri-ja, koji su mu pravili društvo u prvom startnom redu, dok je četvrtu startnu poziciju obezbedio John Hopkins, drugi vozači Suzuki tima, koji smo u poslednje vreme često navikli da viđamo na visokim pozicijama uoči trke. Vodeći u generalnom poretku šampionata, Amerikanac Nicky Hayden nije pak pokazao prave mogućnosti na subotnjem treningu, zauzevši tek 11. startno mesto, dok je jedan od njegovih najvećih konkurenata u borbi za naslov prvaka, Valentino Rossi ostvario takođe loš plasman na 12. poziciji.

Marco Melandri najbolje vuče na startu trke i probija se na prvo mesto ispred drugoplasiranog Pedrosa-e i trećeplasiranog Vermeulen-a, dok se Casey Stoner odlično probija napred iz trećeg startnog reda na četvrtu poziciju. John-u Hopkins-u, koji je na samom početku izgubio jednu poziciju sa starta i pao na peto mesto, nije trebao ni jedan ceo krug kako bi popravio svoj plasman za čak dva mesta i probio se na treću poziciju iza Melandri-ja i Pedrosa-e. Većih uzbuđenja i promena na čelnim pozicijama nije bilo sve do petog kruga, kada je drugoplasirani Dani Pedrosa nakon par krugova vožnje u Melandri-jevoj zavetrini, pokušao obilaženje u krivini sa unutrašnje strane, ali je proizveo kontra efekat i gubitak ravnoteže, tako da se jedva održao na motociklu, a ujedno i pokvario plasman za jednu poziciju. John Hopkins je to iskoristio da se popenje na drugo mesto, dok je i dalje na liderskoj poziciji vozio Italijan Melandri. Već u sledećem krugu, Dani Pedrosa je izvezao najbrži krug na trci 1:29.465, pokušavajući da se iskupi za grešku iz prethodnog kruga i nadoknadi zaostatak za vodećim tandemom, koji je napravio omanju prendost ispred mladog Španca.

Sedmoplasirani Nicky Hayden je u 7. krugu na kratko izleteo sa staze, vrativši se na 11. poziciju, dok je Rossi vozio kao sedmoplasirani pošto je nešto ranije uspeo da uporedo sa Hayden-om obiđe Capirossi-ja koji  nije mogao pratiti ritam, koji su nametali vozači ispred njega. Kenny Roberts je u ovom periodu pružao odličnu partiju na četvrtoj poziciji ispred petoplasiranog Casey Stoner-a, koji je sada polako počeo da zaostaje za vodećim kvartetom. Ubrzo je trećeplasirani Pedrosa potpuno nadoknadio malopređašnji zaostatak za vodećim dvojcem, i nedugo potom usledio je odličan manevar mladog Španca na jednom pravcu, gde je obišao John-a Hopkins-a i preuzeo drugu poziciju. Valentino Rossi uspeva da nadmudri Chris-a Vermeulen-a u okršaju za šesto mesto, i iz krivine u krivinu smanjuje zaostatak za petoplasiranim Stoner-om, koji je bio sledeća žrtva iskusnog Italijanskog asa. John Hopkins je u ovim trenucima preširokim ulaskom u krivinu izgubio i treću poziciju od strane Kenny Roberts-a, dok je nešto kasnije u 12. krugu Dani Pedrosa nakon dosta pokušaja konačno uspeo da pretekne vodećeg Melandri-ja, koji je pokazivao prve znake nesigurnosti.

Probijanjem na lidersku poziciju, Pedrosa je iz kruga u krug pravio sve veću prednost nad drugoplasiranim Melandri-jem, koji je u prethodnom delu trke dosta usporavao mladog Pedrosa-u, čija je prednost vrlo brzo porasla na 2sec. Istovremeno, Casey Stoner pretiče Hopkins-a, koga samo par krivina kasnije obilazi i Rossi, koji nedugo potom uspeva prošišati i Stoner-a, te probiti se na četvrtu poziciju. Vodeći Dani Pedrosa je poput najvećih moto asova iskorišćavao čistu stazu ispred sebe da još više poveća svoju prednost koja je na polovini trke iznosila preko 4sec. Kako su krugovi odmicali, tako su se na trci formirale tri vodeće grupe, prvu je činio usamljeni Pedrosa na liderskoj poziciji sa preko 4,5sec ispred druge grupe koju je predvodio Melandri ispred Roberts-a i Stoner-a, a koja je pak nad trećom grupom koju je činio četvrtopalsirani Rossi imala 1,5sec prednosti.

U finalnih deset krugova usledio je toliko isčekivani rasplet, najpre je trećeplasirani Stoner obišao drugoplasiranog Roberts-a, da bi Rossi ubrzo potpuno uhvatio priključak za ovom trojicom vozača i šou je mogao da počne. Nakon što je relatino lako prešišao Kenny Roberts-a, Rossi je sa Melandri-jem i Stoner-om, koji se prethodno probio na drugu poziciju, vodio odličnu borbu. Vale je najpre obišao Melandri-ja, ali je Marco uzvratio nešto kasnije, dok su obojica u nadolazećem periodu pretekli drugoplasiranog Casey Stoner-a, koji je vozio znatno sporije. U finišu je usledio odličan okršaj za drugu poziciju između Rossi-ja i Melandri-ja, koji je kulminirao u poslednjem krugu, kada je trećeplasirani Melandri uspeo da obiđe "doktora", ali je samo par stotina metara pre cilja preširoko ušao u krivinu, što je opet iskoristio Rossi kako bi vratio poziciju.

U borbi koja je vođena do poslednjeg metra pobedio je Rossi zauzevši drugo mesto ispred trećeplasiranog Melandri-ja, dok je Dani Pedrosa slavio po drugi put u motogp klasi, smanjivši tako zaostatak u generalnom poretku za Nicky Hayden-om, koji je uprkos bledoj partiji u Britaniji i dalje vodeći u šampionatu, koji se nastavlja trkom na Nemačkom Sachsenring-u 16. Jula.

Rezultati trke :: Donington Park :: 30 krugova

1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 44min 54.878 secs
2. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 44min 58.742 secs
3. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 44min 58.894 secs
4. Casey Stoner AUS Honda LCR 45min 0.654 secs
5. Kenny Roberts Jr USA Team Roberts 45min 4.474 secs
6. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 45min 16.588 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 45min 20.462 secs
8. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 45min 23.912 secs
9. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 45min 30.484 secs
10. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 45min 35.320 secs
11. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 45min 35.940 secs
12. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 45min 37.075 secs
13. Alex Hofmann GER Ducati Marlboro Team 45min 46.332 secs
14. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 46min 12.682 secs
15. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d'Antin MotoGP 45min 13.279 secs
16. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 45min 43.130 secs