IRL: Watkins Glen - Dixon ponovio prošlogodišnji uspeh
Autor: Milorad Filipović   
Tuesday, 06 June 2006

ImagePeta prvenstvena Indy Car League trka održana je proteklog vikenda na road pisti u legendarnom Watkins Glen-u. Prva stvar koju će svako spomenuti kada govori o ovosezonskoj trci jesu izuzetno loše vremenske prilike, koje su dominirale tokom celog trkačkog vikenda da bi se zadržale i na nedeljnoj trci, tokom koje su vozači bili prinuđeni da kombinuju slik gume i pneumatike za kišno vreme.

Loše vreme se najpre odrazilo na subotnji kvalifiakcioni terning, koji nije ni održan budući da usled magle koju je prouzrokovalo tmurno vreme, sanitetski helikopter nije imao uslova da sleti na svoje krajnje odredište, tako da je trkački kompleks u Watkins Glen-u u vreme kada je trebao biti održan kvalifiakcioni trening pred trku, u stvari bio bez vazdušne sanitetske podrške. Organizatori su se nakon svega odlučili da prema rezultatima sa održanog treninga u petak sastave startni grid za nedeljnu trku. Prvi na ovom grid-u bio je Helio Castroneves, koji je u petak postavio najbolje vreme ispred svog dugogodišnjeg prijatelja Tony Kanaan-a, koji je imao tu privilegiju da startuje iz prvog startnog reda.

Image

Treću startnu poziciju izborio je mladi Marco Andretti, koji je zablistao na minuloj trci u Indianapolis-u, dok je pored njega iz drugog startnog reda i četvrte startne pozicije imao priliku krenuti Scott Dixon. Sledili su još Dan Wheldon kao peti, šestoplasirani Sam Hornish Jr, te Dario Franchitti i Vitor Meira koji su kompletirali osam prvoplasiranih na startu.

Image


Vremenske prilike se i na dan trke nisu bitnije promenile, šta više, vozači su startovali sa kišnim pneumaticima, da bi nakon uvodnih krugova jedan po jedan odlazili u boks na zamenu sa slik gumama koje su bolje prijanjale na stazi koja se polako sušila od kiše, koja je padala neposredno pred start Indy Car trke. Start je protekao bez incidenata, a drugoplasirani Kanaan je već nakon četiri krivine obišao vodećeg Castroneves-a i probio se na lidersku poziciju. Krug kasnije, odlične performanse dolaze od strane mladog Marco-a Andretti-ja, koji je prvo obišao Hornish Jr-a i Dixon-a i probio se na treću poziciju, da bi u šestom krugu nadmudrio Helio-a Castroneves-a u borbi za drugo mesto na trci.

Image

Većina vozača je polako odlazila u boks na zamenu kišnih za slik gume i dolivanje goriva, a istovremeno je po prvi put na trci u vođstvo došao Jeff Simons, koji će nešto kasnije imati incident nakon kojeg će biti prinuđen na odustajanje od trke.
Usledilo je nekoliko caution perioda usled udesa i okretanja vozača, da bi po re-startu trke u 23. krugu Dan Wheldon poveo kolonu ispred drugoplasiranog Brian-a Herta-e. Helio Castroneves se u ovim momentima uspeo probiti na drugu poziciju iza vodećeg Wheldon-a, koji u 35. krugu odlazi na redovni pit stop uz zamenu pneumatika i dolivanje goriva, dok lidersku poziciju prepušta Castroneves-u. U 38. krugu na snazi je novi prekid usled udesa između Eddie Cheever Jr-a i Marco-a Andretti-ja, koji su nakon vožnje točak uz točak imali kontakt koji je rezultovao ozbiljnim oštećenjem Andretti-jevog automobila sa kojim mladi vozač poput Cheever Jr-a nije mogao nastaviti svoj nastup.

Image


Ovaj prekid većina vozača koristi za odlazak na novi pit stop, dok vodeći Castroneves u boks odlazi sa namerom da samo dolije gorivo, da bi po re-startu trke u 45. krugu trku poveo Buddy Rice, koga krug kasnije obilazi Scott Dixon i probija se na prvo mesto. Sa 49. krugom dolazi još jedan caution period usled incidenta Tony Kanaan-a i Helio Castroneves-a, a kiša koja polako počinje da pada u manjem intenzitetu od pojedinih vozača izuskuje da slik gume ponovo zamene kišnim pneumaticima. Jedan od vozača koji nije želeo otići u boks na zamenu guma i trku  nastavio na slik pneumaticima bio je i Scott Dixon. Ovakvu Dixon-ovu odluku možemo prokomentarisati kao ključni momenat na trci, budući da je Dixon tako zadržao vodeću poziciju na stazi koja nije na svim svojim delovima bila podjednako mokra i klizava usled kiše.

Image


U samom finišu, vodeći Scott Dixon je uspeo odvesti bez većih grešaka i tako ostvariti svoj peti Indy Car i drugi uzastopni trijumf na ovoj stazi, uzmemo li u obzir da je takođe i prošle godine u Septembru slavio ovde. Ovo je ujedno prva ovosezonska pobeda za Panoz šasiju, odnosno osmi trijumf za Target Chip Ganassi Racing, koji nije slavio pobedu još od Marta i trijumfa Dan-a Wheldon-a na stazi Miami Speedway. Na drugom mestu trku je okončao Vitor Meira po peti put u svojoj Indy Car karijeri ispred trećeplasiranog Ryan-a Briscoe-a, koji je na ovoj trci u timu Dreyer & Reinbold Racing zamenio Buddy Lazier-a, koji na prve tri ovosezonske trke nije uspeo ostvariti bolji plasman od 12. mesta. Četvrti je bio Buddy Rice ispred petoplasiranog Felipe-a Giaffone-a, koji je startovao sa poslednje startne pozicije i na kraju ostvario najbolji plasman od trke u Motegi-ju 2003. godine kada je završio kao treći.
Naredna runda serije na programu je ovog vikenda na ovalnoj pisti u Texas-u.

Image

Konačan plasman :: Watkins Glen 2006

1. Scott Dixon NZ Target Chip Ganassi Racing Panoz-Honda 55 laps
2. Vitor Meira BRA Panther Racing Dallara-Honda +2.3311secs
3. Ryan Briscoe AUS Dreyer & Reinbold Racing Dallara-Honda +2.7999secs
4. Buddy Rice USA Rahal-Letterman Racing Panoz-Honda +9.2284secs
5. Felipe Giaffone BRA AJ Foyt Enterprises Dallara-Honda +11.4811secs
6. Ed Carpenter USA Vision Racing Dallara-Honda +12.4427secs
7. Helio Castroneves BRA Marlboro Team Penske Dallara-Honda +13.0455secs
8. Danica Patrick USA Rahal-Letterman Racing Panoz-Honda +13.3289secs
9. Scott Sharp USA Fernandez Racing Panoz-Honda +16.6462secs
10. Tomas Scheckter SA Vision Racing Dallara-Honda +48.4872secs
11. Tony Kanaan BRA Andretti-Green Racing Dallara-Honda 54 laps
12. Sam Hornish Jr USA Marlboro Team Penske Dallara-Honda 54 laps
13. Bryan Herta USA Andretti-Green Racing Dallara-Honda 54 laps
14. Dario Franchitti GB Andretti-Green Racing Dallara-Honda 44 laps
15. Dan Wheldon GB Target Chip Ganassi Racing Panoz-Honda 41 laps-Halfshaft
16. Marco Andretti USA Andretti-Green Racing Dallara-Honda 38 laps-Accident
17. Eddie Cheever USA Cheever Racing Dallara-Honda 37 laps-Accident
18. Kosuke Matsuura JPN Super Aguri Fernandez Racing Dallara-Honda 19 laps-Accident
19. Jeff Simmons USA Rahal-Letterman Racing Panoz-Honda 19 laps-Accident

 
< Prethodno   Sledeće >

ChampCar: Tabele

 

IRL: Tabele

 

NASCAR: Tabele

 
Sav sadržaj (osim gde je drugačije naznačeno) je vlasništvo autora sajta i ne sme biti reprodukovan na bilo koji način bez odobrenja vlasnika!
(C) 2006.-2007. www.AutoMotoTrke.net | Mapa sajta
Formula 1 | MotoGP | WRC | DTM | Domaći AutoMoto sport | A1GP | GP2 | WSR
Dakar rally | ChampCar | IRL | SBK | BTCC | WTCC | FIA GT | ALMS | LMS | NASCAR | i još mnogo toga...
Sajt je izrađen pomoću Joomla!-e. | Dizajn sajta - MetalHead - Milan Markov
Sajt se najbolje prikazuje pri rezoluciji 1024x768 i višim rezolucijama!