Juče je na Španskoj stazi Circuit de Catalunya Honda F1 tim predstavio svoj novi bolid sa oznakom RA106 sa kojim će naredne sezone krenuti u trku za osvajanje bodova u "najbržem cirukusu". Bolid RA106 je prvi samostalni Honda-in bolid još od davne 1968. godine, a vozači Honda tima, Rubens Barichello i Jenson Button imali su priliku da po prvi put testiraju novi bolid i ujedno steknu prve utiske o njemu.

Honda je na stazu pokraj Barcelona-e dopremila dva indentična bolida RA106, želeći da tako demonstrira jednak odnos prema svojim vozačima, za razliku od drugih timova, koji su obično pripremali po jedan bolid na kojem su se menjali vozači. Nova formula je na stazu stigla u poznatim belim bojama, koje su sinonim ovog tima još od njenog prvog nastupa u šampionatu davne 1964. godine. Kada su u pitanju promene na bolidu, teško ih je uočiti, kao i na svim do sada predstavljenim formulama drugih timova, no verovatno jedna od najvećih promena je u dizajnu "nosa" bolida, koji je sada ravan sa obe strane. Prema rečima glavnog inženjera Honda-e, Geoffrey-a Willis-a, novi bolid predstavlja još jednu evoluciju prethodnih projekata na kojima je rađeno u proteklim godinama. Šasija bolida koja je rađena u novom aero tunelu prilagođena je novom V8 motoru, dok je još jedan od aduta Honda-e pored motora, tradicionalno dobra menjačka kutija. Što se tiče vozačkeog sastava tima, glavni vozači su gore pomenuti Brazilac Rubens Barichelo i Britanac Jenson Button, dok je test vozač tima Antony Davidson. Sa Barichello-m kojem je ovo prva sezona u Japanskom timu, obzirom da je na kraju protekle sezone u Honda-u prešao iz Ferrari-ja, Honda-in vozački sastav deluje dosta zrelo i iskusno. I pored ove činjenice, biće veoma interesntno ove sezone videti partije Rubens-a Barichello-a koji se napokon "oslobodio" stege drugog vozača tima što je bio slučaj u Ferrari-ju, odnosno, kakve će vožnje pružiti Jenson Button od koga se u predstojećoj sezoni očekuje mnogo.