Ovosezonski svetski reli šampionat završen je proteklog vikenda makadamskim relijem Australije. Reli, koji se dugi niz godina održava na istoj lokaciji u dalekoj zemlji kengura, ovoga puta doneo je prilično dugačku listu odustalih posada. Pred Australijski reli zbile su se neke novine u reli šampionatu, od kojih ćemo izdvojiti da je Colin McRae ponovo na poziv Skoda tima učestvovao na Australijskom reliju, nakon solidne partije na tragičnom reliju Velike Britanije, kada je takođe vozio za tim Skoda-e.

Na upravo završenom Catalunya reliju u svetskom WRC-u završio se i JWRC šampionat ili juniorski WRC. Vozači starosti do 25 godina i automobili do 1600 kubika su na asfaltu Katalunje vozili poslednju rundu svog prvenstva koje po pravilu daje buduće WRC vozače.
Ove godine juniori su vozili na osam relija i to: Monte Karlo, Meksiko, Sardinia, Akropolis, Finska, Nemačka, Korsika i Katalunja.

Novi Ford Focus WRC 2006 u potpunosti je spreman za svoj debitantski nastup na poslednjem reliju sezone u Australiji 11-13 Novembra.
Tim Ford-a radio je u proteklih 11 meseci na razvijanju i usavršavanju novog automobila, što je rezultovalo još jednim fantastičnim modelom, koji se u potpunosti razlikuje u odnosu na ovogodišnju evoluciju. Iako je novi Focus prešao skoro 1000km prilikom testiranja, šef Ford-a Malcom Willson izjavio je da Australijski reli predstavlja još jedan veoma bitan korak u razvoju novog automobila.

Aktuelni WRC šampion, Francuz Sebastien Loeb nastupaće naredne sezone u privatnoj Citroen Xsara-i za Belgijski tim Kronos Racing.
Loeb je već ranije izjavio da je spreman narednu sezonu provesti u privatnom timu, ukoliko tim Citroen-a potvrdi svoj povratak u šampionat 2007. godine. Nakon što su čelnici francuskog tima to i učinili tokom protekle sedmice, Sebastien Loeb i njegov suvozač Daniel Elena prihvatili su poziv Belgijskog tima Kronos Racing za koji će nastupati naredne sezone.

Pretposlednji ovosezonski reli odvežen je ovog vikenda na asvaltnim drumovima u Španiji. Glavni akcenat pred Španski reli bio je usredsređen na borbu za osvajanje konstruktorske titule između Citroen-a i Peugeot-a, dva tima koji se na kraju šampionata povlače iz sveta relija. Kao što je već poznato, na kraju ovogodišnjeg prvenstva sa reli scene odlazi PSA grupacija (Peugeot i Citroen) zbog enormnih troškova.